新闻:新国标“软着陆” 电动自行车技术有了“硬指标”

新闻:新国标“软着陆” 电动自行车技术有了“硬指标”

相比旧国标,新国标的“全部技术内容”都变成了强制性的硬指标,各项安全指标不再是“选择题”,这也消除了“非否决项”留下的漏洞,从生产根源上杜绝了“超标合格车”的存在。由于轻便、环保、价格便宜等优点,很多人的日

新闻:全方位支持“工业强基”推动制造业高质量发展

新闻:全方位支持“工业强基”推动制造业高质量发展

新时代我国经济发展已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,中央经济工作会议所确定的2019年七项重点工作,第一项就是“推动制造业高质量发展”。今年是新中国成立70周年,经过新中国建设者70年的奋力拼搏,我国已拥有39个

新闻:动力电池将迎大规模报废 加强再生循环利用是关键

新闻:动力电池将迎大规模报废 加强再生循环利用是关键

我国新能源汽车发展已驶入“快车道”,2018年产销量首次突破百万辆大关,分别达到127万辆和125.6万辆,同比分别增长59.9%和61.7%,稳居全球第一。预计到2020年产销量将突破200万辆大关。而动力电池的使用年限一般在5~8年

新闻:电动车新国标定了,你的车达标了吗?不达标会怎样?

新闻:电动车新国标定了,你的车达标了吗?不达标会怎样?

经过近一年的过渡期,今天(4月15日)起新修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(简称“新国标”)开始实施。该标准与之前实施的标准有何不同,这将给消费者和电动自行车生产企业带来哪些影响?硬性指标落地,杜绝

公司是以生产汽车启动免维护、干荷铅酸蓄电池、储能用铅酸蓄电池、电动道路车用铅酸蓄电池,集科研、制造、营销、物流为一体的实体企业。 立即致电 0715-2882001 或者通过以下方式联系。